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合肥非标液压油缸的爆裂原因和使用

来源:http://hefei.harterjx.com/news155896.html发布时间:2019/11/1 16:57:00

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非标液压油缸的爆裂原因和使用


非标液压油缸的功能是将液压能转换为机械能。非标液压油缸的输入是流体的流量和压力,输出是线性运动的速度和力。活塞可以完成线性往复运动,输出的线性位移受到非标液压油缸尺寸的限制。

  一种以往复直线运动将液压能转换为机械能的能量转换装置。

  非标液压油缸的基本组件是非标液压油缸和非标液压油缸盖,活塞和活塞杆,密封装置,阻尼装置和排气装置。阻尼装置和排气装置取决于特定的应用,其他装置是必不可少的。

  非标液压油缸破裂的三个原因:

  1,液压油超出非标液压油缸公差范围。

  2,非标液压油缸在制造中有一些缺陷,不能承受高压或在高负荷条件下长期使用。

  3,非标液压油缸的减震器损坏。

  非标液压油缸使用注意事项

  进行防锈后,将非标液压油缸安装在阀体上后,如果将活塞放置在延伸部分的下方,则必须在活塞杆的裸露部分涂抹润滑脂。

  没有拆开新的非标液压油缸的包装,并且液压汽缸已用防锈防锈剂密封,因此,在组装之前,不应取下入口的塞子。拔下塞子后,有必要立即将其安装到阀体中,并向缸内注油。

  如果工作速度为非标液压油缸的通用规格,则工作速度超过2 m/s,会影响使用寿命。在行程为0.3m/s的情况下,建议在内部安装缓冲机构,以保护该机构。另外,在停止非标液压油缸时,还必须考虑管路,以防止大的冲击,以保护非标液压油缸机构和安全。为了增加非标液压油缸的回油,应特别注意回路的设计。在低于0.5m/min的低速行驶时,会影响行驶(尤其是振动),因此在低速行驶时需要协商。


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